德國(guó)郵政DHL集團(tuán)已發(fā)布 2019年第一季度業(yè)績(jī)。該公司在1月至3月期間創(chuàng)造了154億歐元的收入,比上一年增長(zhǎng)了4.1%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(EBIT)增長(zhǎng)28.1%至12億歐元。
此前公布的供應(yīng)鏈和新電子商務(wù)解決方案部門的重組成本降低了息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)。
德國(guó)郵政DHL集團(tuán)首席執(zhí)行官弗蘭克·阿佩爾評(píng)論道:“第一季度的表現(xiàn)符合我們的預(yù)期。我們?cè)谒形鍌€(gè)部門實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。這表明我們?cè)谟形Φ氖袌?chǎng)中處于有利位置,而且我們的基本增長(zhǎng)動(dòng)力完好無(wú)損。電子商務(wù)在全球范圍內(nèi)繼續(xù)蓬勃發(fā)展,雖然一些勢(shì)頭已經(jīng)消失,但全球貿(mào)易仍然在增長(zhǎng),正如我們預(yù)期的那樣2019年。因此,我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)息稅前利潤(rùn)超過(guò)50億歐元的目標(biāo)。在來(lái)年?!?/span>
展望:2019年和2020年盈利預(yù)測(cè)確認(rèn)
德意志郵政DHL集團(tuán)在2019年將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)維持在39至39億歐元之間。預(yù)計(jì)所有集團(tuán)部門的結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)改善將有助于增加。為提高郵政德國(guó)分部(P&P)的盈利能力而采取的措施預(yù)計(jì)將成為本財(cái)政年度盈利產(chǎn)生顯著正面影響的主要因素之一。
P&P部門預(yù)計(jì)將為本集團(tuán)本年度的預(yù)計(jì)息稅前利潤(rùn)貢獻(xiàn)10至13億歐元。在DHL部門,本集團(tuán)預(yù)計(jì)總息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)在34至35億歐元之間。預(yù)計(jì)2020年集團(tuán)的息稅前利潤(rùn)將增至50億歐元以上.P&P部門預(yù)計(jì)將貢獻(xiàn)超過(guò)16億歐元,DHL部門將超過(guò)37億歐元。
壹世達(dá)國(guó)際物流是一家國(guó)際物流公司,創(chuàng)始于1999年5月,是外經(jīng)貿(mào)發(fā)展總局認(rèn)可具有法人資格的一級(jí)運(yùn)輸企業(yè)。與DHL國(guó)際快遞達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。合作渠道DHL國(guó)際小包,可以運(yùn)輸內(nèi)電產(chǎn)品,時(shí)效穩(wěn)定。
DHL國(guó)際小包是由壹世達(dá)國(guó)際物流和DHL GLOBAL MAIL開發(fā)的空郵小包渠道。主要針對(duì)貨物重量在2公斤以下的一種航空包裹運(yùn)輸服務(wù)。DHL小包分為掛號(hào)和平郵兩種,可以通郵到全球200多個(gè)國(guó)家或者地區(qū),主要利用DHL清關(guān)能力開通的國(guó)際航空服務(wù),速度快,時(shí)效好。比較適合跨境賣家小包裹,價(jià)值高,要求時(shí)效快的小商品。
服務(wù)國(guó)家:全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),部分國(guó)家無(wú)服務(wù),詳見我司報(bào)價(jià)表。
上網(wǎng)時(shí)效:上網(wǎng):2天 。簽收:歐美8-15天。平郵有一條香港上網(wǎng)信息。
重量限制:每票貨物流重量不得超過(guò)2KG,不接受一票多件貨物。
體積限制:方形:?jiǎn)芜呴L(zhǎng)度≤60cm,長(zhǎng)+寬+高≤90cm。軸狀:直徑*2+長(zhǎng)≤104cm,單邊長(zhǎng)度≤90cm。
可發(fā)產(chǎn)品:普貨 、內(nèi)置電產(chǎn)品、指甲油。
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